Mengulik Bandara Lukla, Bandara Paling Berbahaya di Dunia dengan Tragedinya

Nepal, salah satu negara yang memiliki bandara dengan tag ‘bandara paling berbahaya di dunia’. Bagaimana tidak, bandara tersebut dekat dengan wilayah pegunungan yang diselimuti dengan cuaca ekstrem. Selain itu, landasan pacunya sangat pendek yang membuat pendaratan pesawat menjadi sangat menegangkan.

Bandara itu adalah Lukla, yang dibangun tahun 1964 silam. Namun, pada 2008 namanya diubah menjadi Tenzing-Hillary. Nama itu diambil dari Edmund Hillary dan Tenzing Norgay Sherpa, sosok bersejarah yang pertama kali telah berhasil mencapai puncak Everest.

Bandara Lukla cukup familiar, terutama bagi orang-orang yang ingin mendaki gunung Everest. Kebanyakan dari mereka menjadikan Lukla sebagai titik keberangkatan favorit untuk memulai perjalanan menuju Everest. Wilayah ini pun sangat ramai saat musim pendakian dimulai.

Kondisi Bandara Tenzing-Hillary dari Berbagai Sisi

Ilustrasi bandara Tenzing-Hillary/Foto: Unplash.com/Siddharth Jadhav

Seperti yang dikatakan sebelumnya, bandara Lukla memiliki landasan pacu yang sangat pendek, yaitu lebar 30 meter dan panjang 527 meter atau 1.792 kaki. Padahal, biasanya bandara memiliki landasan pacu sepanjang lebih dari tiga kilometer.

Dengan pendeknya landasan pacu di bandara Lukla, pilot harus membuat pesawat menanjak dengan kemiringan 11,7 persen demi membantu memperlambat kecepatan pesawat saat mendarat.

Selain itu, Lukla dikelilingi oleh pegunungan Himalaya dan dibangun di lereng gunung setinggi 2.860 mdpl, melansir AFR.

Lantaran diapit dengan gunung, kerapatan udara di bandara ini cenderung lebih rendah dibandingkan di permukaan laut. Kondisi tersebut berdampak pada jumlah daya yang dihasilkan oleh mesin pesawat yang bisa mengurangi daya angkat, baik saat mendarat atau lepas landas.

Cuaca di bandara Lukla juga tidak dapat diprediksi. Kondisi cuaca yang fluktuatif menimbulkan tantangan yang signifikan bagi operasi penerbangan. Bahkan sering menjadi penyebab penundaan atau pembatalan penerbangan.

Berdasarkan kondisi yang ada, bandara yang juga dikenal dengan Tenzing-Hillary, membutuhkan pilot dengan kemampuan dan jam terbang yang memadai. Memiliki pelatihan khusus untuk menavigasi landasan pacu bandara yang pendek, ketinggian tertentu, dan cuaca yang tidak dapat diprediksi.

Para pilot harus lepas landas dan mendarat secara manual tanpa bantuan navigasi udara. Mereka hanya mengandalkan sistem komunikasi radio.